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自 6 月以来,他们为 2024 年马自达 3、CX-30 和 CX-5 车型推出了新的 Carbon Turbo 特别版,公布了 2024 年马自达 3 的定价细节和包装规格,并停产了几款跨界车 - 大型 CX-9和MX-30 电动产品。
目前,后者的供应仍然有限,仅在加利福尼亚州,并且它可能很快就会退出美国市场,不会引起太多大惊小怪。与此同时,该公司正在准备推出强大的 CX-90 和 CX-90PHEV车型,并继续透露 2024 年变更日志的详细信息。
目前,人们对定价细节和包装规格的关注已转移到 2024 年马自达 CX-5,这是其全球最畅销的车型自 2012 年以来生产了两代紧凑型跨界 SUV。遗憾的是,我们有一些关于定价细节的坏消息——虽然 2023 款 CX-5 的建议零售价为 26,700 美元,但较新版本在今年某个时候到达全国经销商时将跳至 29,300 美元落下。
当然,该品牌在美国最畅销的车辆在 2024 年进行了一些细微的改进,包括铂石英或锆石砂金属(碳涡轮)等新颜色或全面的标准 i-Activ 全轮驱动。说到车型系列,这是一项包罗万象的努力。这一切都始于起价 29,300 美元的 CX-5 2.5 S Select,它配备了 Skyactiv-G 2.5 升四缸发动机,功率 187 马力,并具有停缸功能。
新增加的功能包括 i-Stop 技术,可提高 EPA 燃油经济性评级,城市油耗为 26 英里/加仑,高速公路为 31 英里/加仑,综合油耗为 28 英里/加仑,比之前的型号提高了 2 英里/加仑。所有 CX-5 车型均配备六速自动变速箱、G-Vectoring Control Plus,并在 10.25 英寸 Mazda Connect 信息娱乐系统的触摸显示屏(支持 Apple CarPlay 和 Android Auto)上免费提供三年马自达互联服务。
或者,客户可以选择带有首选套件的 CX-5 2.5 S,该套件增加了一些舒适性和技术功能,建议零售价为 30,650 美元,而碳版则配备了独特的功能,例如 Polymetal Grey 色调黑色金属 19 英寸合金轮毂和2024 年新增 Bose Premium 音频系统,带两个前置 USB-C 插座,起价 31,950 美元。
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