天天快播：定制运输方案、调用专用车厢：更多宜昌造汽车坐火车销往全国

极目新闻记者 潘锡珩

(资料图片仅供参考)

摄影记者 李辉

通讯员 陈龙

近日，极目新闻记者跟随“发现最美铁路·高峡宜万山水连”采访团来到宜万铁路起点——宜昌东站，一批当地生产的广汽传祺汽车正在装车，即将发往山西太原。据悉，铁路正助推宜昌汽车产业蓬勃发展，2023年以来，宜昌东站已助力940辆商品车顺利运销全国，运量同比增长2%。

“成本低，一站式直达，我们的汽车通过铁路顺利抵达了全国各地。”广汽传祺宜昌工厂总经理刘浩源介绍。

2021年，广汽传祺宜昌分公司实现量产。就如何安全、低成本地将产品运销全国，刘浩源一时想不出最合适的运输方式。正当刘浩源犹豫之时，宜昌车务段货运主管副段长贺金龙带着营销团队主动找上了门。铁路部门表示可以为该公司定制运输方案，调请铁路专用车厢，确保长途运输安全。此外，铁路部门还承诺协助企业申报优价政策，将企业物流运输成本降至最低，实现企业效益最大化。刘浩源心头的顾虑也随之化解，决定通过铁路一试。

首次尝试，广汽传祺宜昌分公司仅装运了4车汽车。宜昌东站按照计划，调来了铁路专用车辆及专用汽车爬梯，利用专用部件实施轮对加固，满足企业的大批量、安全稳定运输需求。为了防止车门刮碰磕伤，他们还主动在每辆车车门把手处安装上防撞贴。在完善硬件设施的同时，他们还精心设计了铁路最短运输线路，安排专人负责运输计划、配车、装运等重要环节工作。

看到铁路部门贴心的运输服务、实惠的运输价格、满满的合作意愿后，很快，该公司就扩大了通过铁路运输的份额。2021年，该公司共发送商品车数1780辆，销往了太原、昆明等地，商品车通过铁路实现了常态化运输。2022年，该公司的运量进一步提升，共发送商品车2840辆，发送商品车数同比增长59.6%，增势强劲。

为了持续服务好商品车运输，助力本地造汽车运销全国，宜昌东站持续提升服务质量，升级改造货场场地，同时，通过优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运，全面提升运输组织效率，确保车到即装，装完即发，提供“链式”优质服务。

据悉，两年多以来，宜昌东站累计发运商品车5560车，广汽传祺宜昌分公司的汽车铁路运输占比也由原来的不足5%提升至8%，越来越多的“宜昌造”汽车顺利运销全国。

（来源：极目新闻）

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